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"Ricarica più velocemente!" Entra in un T russo

Aug 14, 2023

Il ministro della Difesa russo Sergei Shoigu ispeziona i carri armati T-62M.

Quando l’estate scorsa le perdite di carri armati russi in Ucraina hanno superato il migliaio – ovvero quasi un terzo dei carri armati con cui il paese è entrato in guerra – il Cremlino è diventato disperato.

Strozzate dalle sanzioni straniere, in particolare dal divieto francese sull'esportazione di ottiche Sosna-U, le due fabbriche di carri armati russe producevano solo un paio di dozzine di nuovi T-72B3, To-80BVM e T-90M al mese. Non abbastanza per ottenere buone perdite in prima linea.

Quindi era forse inevitabile – ma non per questo meno scioccante perché inevitabile – che il ministero della Difesa russo trascinasse i carri armati della Guerra Fredda, a lungo immagazzinati, dai suoi vasti parcheggi.

I russi iniziarono riattivando centinaia di T-62 vintage degli anni ’60, molti dei quali avevano subito un profondo aggiornamento negli anni ’80. Un anno dopo, abbiamo la rara possibilità di entrare in uno dei carri armati da quattro persone da 40 tonnellate in combattimento nell'oblast di Zaporizhzhia, il luogo della tanto attesa controffensiva meridionale dell'Ucraina.

Un recente video dall’interno della torretta del carro armato potrebbe sottolineare ciò che gli analisti dicono ormai da mesi: che i russi utilizzano principalmente i vecchi T-62 non come carri armati di per sé, ma come rozza artiglieria. Forse per aiutare a compensare le profonde perdite di obici realizzati appositamente.

"Ricarica più velocemente!" grida un membro dell'equipaggio tra le risate mentre il caricatore fatica a rimuovere i bossoli esauriti dalla culatta del cannone da 115 millimetri del vecchio carro armato. Il T-62 fu l'ultimo carro armato sovietico ad avere un equipaggio di quattro persone con un caricatore umano; i carri armati successivi hanno tre membri dell'equipaggio e un caricatore automatico.

Il T-62 spara diversi colpi contro quelli che un membro dell’equipaggio eccitato chiama i “fottuti ucraini”. Tuttavia, se l’equipaggio veda effettivamente degli ucraini è una questione aperta.

Il T-62 non si muove, nemmeno tra uno sparo e l'altro. Questo è quello che ci si aspetterebbe se il carro armato funzionasse come una sorta di fortino semimobile o postazione di artiglieria, magari senza conducente a bordo.

Il carro armato nel video ovviamente è un T-62M Obr. 2022. Questa è la designazione non ufficiale che gli osservatori hanno dato al sottoinsieme di T-62 riattivati ​​che il 103° impianto di riparazione in Siberia ha aggiornato con un mirino termico più nuovo, ma non esattamente nuovo, prima di spedirlo in Ucraina.

Il mirino 1PN96MT-02 sarebbe stato all'avanguardia... negli anni '70. Consente a un artigliere di ingaggiare con precisione un bersaglio fino a due miglia di distanza in modalità di fuoco diretto. Si tratta di due terzi della portata massima effettiva di fuoco diretto del nuovo mirino Sonsa-U completamente digitale.

Se un equipaggio di T-62 vuole sparare più lontano, può inclinare la pistola più in alto e sparare balisticamente. I costruttori di veicoli sovietici progettarono i loro carri armati per fare questo, e la dottrina sovietica spiega quando e dove dovrebbero farlo, ma ciò non significa che un carro armato sia un ottimo obice.

Consideriamo il T-54/55, il carro armato vintage degli anni ’50 che precedette il T-62 e che anche i russi hanno restaurato per l’uso in prima linea.

Il cannone D-10T calibro 54 del T-54/55 ha una velocità iniziale di 3.300 piedi al secondo. Su un tipico supporto per veicolo, la pistola può sollevarsi fino a 18 gradi. È basso rispetto a un obice costruito appositamente. Il 2S1 sovietico, ad esempio, si eleva fino a 70 gradi.

La bassa elevazione limita ovviamente la portata del D-10T mentre spara indirettamente a bersagli oltre il campo visivo. Un'altra limitazione è che le munizioni del D-10T, come tutte le munizioni dei carri armati moderni, sono "fisse". Cioè, include la testata e la carica in un'unica unità prefabbricata. A differenza di un equipaggio di artiglieria, un equipaggio di carri armati non può aggiungere sacchi di polvere alla carica per aumentare la portata di tiro.

Quando montato su un carro armato, il D-10T si accoppia con il mirino di un cannoniere: un TSh 2-22 su molti T-54 e T-55. La portata del reticolo del mirino arriva solo fino a 6.000 metri circa (ovvero 6.600 iarde, 3,75 miglia) per i proiettili ad alto esplosivo a fuoco più lontano.

Quindi un equipaggio di T-54/55 che combatte come artigliere probabilmente avrebbe bisogno dell'aiuto di uno spotter mentre mira a un bersaglio vicino alla portata massima teorica del D-10T di oltre 17.000 iarde, o quasi 10 miglia. La precisione potrebbe risentirne.