L'aeroporto di Changi inizierà la prima auto

Un Auto-Dolly Aurrigo all'aeroporto di Changi.

SINGAPORE — Dopo il successo dei primi test su strada dei suoi carrelli portabagagli autonomi, l'aeroporto di Singapore Changi è entrato nella seconda fase che vedrà il suo Auto-Dolly spostarsi sul piazzale dell'aereo e iniziare i test di scarico automatico dei dispositivi di carico unitario (ULD).

Changi ha affermato che diventerà il primo aeroporto al mondo a testare il carico e lo scarico autonomo degli ULD presso la piazzola degli aerei.

L'unità Terminal 5 Specialized Systems (T5SS) dell'aeroporto ha collaborato con Aurrigo, con sede nel Regno Unito, per automatizzare la guida dei trattori per bagagli, che secondo Changi richiede il maggior numero di conducenti nell'area lato volo. Aurrigo ha anche sviluppato l'Auto-DollyTug per trainare tre rimorchi aggiuntivi. Il progetto ha ricevuto investimenti dall'Autorità per l'aviazione civile di Singapore (CAAS) attraverso il suo Fondo per lo sviluppo dell'aviazione (ADF).

Changi afferma che l'Auto-Dolly ha un ingombro ridotto e un raggio di sterzata stretto, consentendogli di manovrare esattamente accanto all'attrezzatura Skyloader che carica e scarica gli ULD sull'aereo.

“Le osservazioni e i dati delle sperimentazioni aiuteranno Changi a perfezionare e affinare il concetto di operazioni nella spinta verso la visione del futuro dell'aeroporto, dove una combinazione di lavoratori lato volo multi-qualificati sarà affiancata da diversi tipi di veicoli autonomi per fornire servizi senza interruzioni operazioni", afferma l'aeroporto in una nota. “Ciò aiuterà Changi a superare gradualmente le sfide legate alla manodopera e a continuare a far crescere il nostro hub aereo in modo sostenibile, poiché il traffico aereo continua a crescere”.

Chen Chuanren è redattore per il Sud-Est asiatico e la Cina per Air Transport World (ATW) dell'Aviation Week Network (AWN) e corrispondente per la difesa dell'Asia-Pacifico per AWN, unendosi al team nel 2017.